多通道协调加载试验系统适用于各种地面车辆、空中飞行器、海洋舰船等受力零部件及机构总成的单点或多点协调加载试验。增加适当配置，还可进行金属和非金属材料动、静态拉伸、压缩试验。加载控制方式采用工控机、全数字化闭环控制器，伺服阀和力、位移传感器等组成自动闭环、跟踪控制力值和位移。主要应用于航空航天、国防军工、交通运输、建筑工程、钢铁冶金以及质检、科研、教学等领域。
1、作动器总成采用作动器、伺服阀、负荷传感器、位移传感器一体化设计，缩短了载荷链，刚度高，响应快。
2、液压伺服油源：供给电液伺服试验系统清洁、稳定的高压油，根据作动器活塞面积、试验频率和振幅以及试件刚度选择适合的油源排量。
3、测控系统控制方式：具有力、位移、变形闭环控制（兼容扭矩、扭角）。
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试验力（kN） |
±10 |
±60 |
±100 |
±300 |
±600 |
±1000 |
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负荷、位移测量精度 |
优于示值的±0.5%（静态） |
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活塞行程（mm） |
±25、±50、±75、±100（可根据用户需要扩展） |
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频率（HZ） |
0.01~50（可根据用户需要扩展） |
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最高活塞移动速度(mm/s) |
≥200（根据所选油源排量定） |
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排量（L/min） |
20、40、65、100、160、200 |
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工作压力（Mpa） |
21 |
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功率（kW） |
11、18.5、30、45、75、90 |
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